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印象最深，便是他操著一口福建普通話，講著：“”係(是)你的就係(是)你的。T型車從1920年存在大概到1970年，福特成為了美國最富有的人。而且在電的基礎上發明這些的，都成了最有錢的人，也不是之一。但不斷地創業，不斷的失敗一定有問題。

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這點即便是成功的創業者再次創業時也常犯，過去的成功往往帶給他們非常好的自我感覺，認為自己能力很強，認為手中的資源很多，不屑於細節和小事，期望可以快速成功。如果沒有那樣階段性的成功，我不會再去做其它的事情，我可能就會困在這裏麵。給他一筆錢，他沒有做出任何交代，沒有任何用戶，沒有建立起團隊，也沒有盈利，這就是完全的失敗。他對創業成功有著不同於他人的定義，在他看來，退出就是創業成功;在大家都覺得很難再出現BAT這樣的公司時，他堅信一定會有顛覆者打敗BAT;在越來越多的打工者離職創業時，他卻說創業者和打工者需要的能力完全不同，甚至相反。福特就因為有了電站，1920發明了世界上第一條汽車流水線。現在有句話說得很好，代表大部分女生，也代表25歲以下男生的消費需求，三句話：愛美，怕死，缺愛。

所以那時候安踏做鞋給我，七匹狼做衣服襯衫給我，就一定發財，因為那時候物資匱乏。在2004年，有誰會知道BAT會崛起嗎?當時我記得很清楚，在北京，技術人員都不願意去百度，因為大家不看好。

巴菲特的邏輯是什麽?他在喝可口可樂他就買可口可樂的股票，他在嚼箭牌口香糖他就買箭牌口香糖的股票，他在看華盛頓郵報就去買華盛頓郵報的股票，這其實是一個非常樸素的道理。當你賺到錢了，你會想第二次創業，或許那時你的理想更大。

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雷軍把中間全部砍掉，他不用調查人員，在微博發一個大家需要什麽樣的手機，一大堆人給他反饋，這個比調查更有效。所以，實際上你做出的成績並非拜你所賜，更多是係統導致的結果。

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創業者和打工者需要的能力完全不同，甚至相反“如果明天生命終止，今天你還想創業嗎?如果你的答案是肯定的，那你就是天生為創業而生的人，你就應該去創業。當時GE出來的時候，大家都覺得電力公司就是老大，但GE並未成為當時最賺錢的公司。

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有的人創業因為一些原因造成了項目停頓，但在這個過程中取得了一定的進步也算成功。他們這兩個顛覆的為什麽會比較快成功?是因為這兩個體量特別大，一個是車，一個是房。